北航飞院管理制度（北航飞院吧百度贴吧）

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本文目录一览：

• 1、北京航空航天大学飞行学院与北京航空航天大学的关系
• 2、北京航空航天大学飞行学院的课程设置
• 3、中国民用航空飞行学院纪律和管理规定
• 4、中国民用航空飞行学院的职能部门工作体验
• 5、飞行员制度

北京航空航天大学飞行学院与北京航空航天大学的关系

1、不是独立院校，属于横向学院，是公办。北京航空航天大学将设专门的“北航学院”，管理新入学的大一新生。北航学院属于横向学院，而教师仍属于原有专业院系，大约有88%的学生会由该院管理。

2、北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。

3、中国最好的航空大学：北京航空航天大学、南京航空航天大学、南昌航空大学、沈阳航空航天大学、中国民航大学、中国民用航空飞行学院、北华航天工业学院、西安航空学院、广州航海学院。

4、北京航空航天大学原名北京航空学院。北京航空学院系1952年10月，在汇集清华大学、四川大学、北京工业学院航空系的基础上成立的。1988年4月，北京航空学院正式改名为北京航空航天大学。

5、有空乘的学校：北京航空航天大学、中国民航大学、南昌航空大学、广州民航职业技术学院、中国民航飞行学院。

北京航空航天大学飞行学院的课程设置

发动机、机载设备、航空气象、领航学、自动飞行控制、维修等；飞行训练课程包括西澳飞行学院教练机飞行课和珠海飞行训练中心模拟机飞行课程；飞行实习安排到南方航空公司各分公司进行，毕业设计论文根据北京航空航天大学的要求进行。

主要在国内、国际各大机场从事空中乘务服务工作。

空中乘务专业是高等院校的一门交通类学科，归属于高等院校的乘务学院或艺术学院。

中国民用航空飞行学院纪律和管理规定

1、．积累、完善本省（区、市）内民用机场的资料，适时更新、上报。第六条　中国民航飞行学院和中国通用航空公司对其所属机场的管理，除《民用机场使用许可证》由民航局颁发外，其余比照本办法第四条和第二章的规定执行。

2、第一条 依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定，为维护广大考生的合法权益、保证我院2020年招生录取工作的顺利进行，特制定本章程。

3、中国民用航空飞行学院的职能部门提供了丰富多样的工作体验机会，让学生有机会参与并了解学院的运行和管理。以下是对职能部门工作体验的说明： 学院行政部门：学院的行政部门负责学院的行政管理和日常事务处理。

4、中国民用航空飞行学院提前批要求如下：飞行技术专业（运输机驾驶）：提批本科，文理兼收，基本学制四年（根据飞行训练安排，实行弹性学制）。

5、我是飞行的，我觉得我们学校就我们专业严一些。空管和飞机维修管得不严，不是军事管理。伙食，说实话，我们学校的饭很一般很一般，和别的大学没法比，因为我去别的大学吃过几天。

中国民用航空飞行学院的职能部门工作体验

1、中国民用航空飞行学院的硬件设施环境相当完善，为学生提供了良好的学习和生活条件。以下是对硬件设施环境的说明： 教学楼和实验室：学院的教学楼配备了现代化的教室和教学设备，提供了舒适的学习环境。

2、毕业学生学院负责推荐到全国各大机场、航空公司、大型企事业等相关单位就业。四川航空大学都有哪些四川航空大学有3所：中国民用航空飞行学院、成都航空职业技术学院、四川西南航空职业学院。

3、飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业等相关工作。

4、交通运输专业，就业方向是管制和签派，就业率很高。飞动，电子等专业就业是飞机维修，就业率也不错等。

飞行员制度

天。一般是非是修二，每年的7~10天的。疗养期每年有20天的探亲假。其他假期都没有过年过节，正常倒班儿飞行。所以飞行员是特别辛苦的，他们每年的假期探亲假只有20天。所以在一个星期内，只有四天飞行，休息两天。

在各大航空公司中，副驾驶能否升成机长主要看的是资历，也就是工作经验。如果一条航线的机长调职，需要飞另一条航线，这时是不可以直接作为机长，而是需要从该航线的副驾驶重新开始积攒经验，直到再升为机长。